С момента первого испытания с подобным подъёмом ракеты прошёл всего месяц. Интенсивность проверок заставляет верить, что уже весной будущего года ракета сделает попытку подъёма на космическую высоту.
Ракета Hyperbola-2 проектируется как небольшой многоразовый двухступенчатый носитель для вывода на низкую орбиту до 1,9 т полезной нагрузки. Двигатели ракеты работают на жидком кислороде и метане. Это передовое экологически чистое топливо, хранить и обслуживать которое намного проще, безопаснее и дешевле, чем жидкий водород. Также использование метана снижает износ компонентов двигателя, что для многоразовых ракет трудно переоценить.
В свой первый запуск 3 ноября этого года ракета Hyperbola-2 подпрыгнула на высоту 178,4 м и мягко опустилась на землю с точностью 1,7 м. Во время второго подъёма была покорена вдвое большая высота. Ракета продержалась в воздухе 63,15 с и опустилась почти в центр мишени на соседнюю площадку со скоростью 1,1 м/с. От «яблочка» ракета отклонилась всего на 29,5 см.
Системы движения и управления ракетой Hyperbola-2 служат также полигоном для проектирования более тяжёлой многоразовой ракеты Hyperbola-3. Первый полёт Hyperbola-3 ожидается в 2025 году. Эта ракета должна будет выводить на НОО 13,4 т полезной нагрузки.
Впрочем, это будет одноразовый запуск. В многоразовом варианте Hyperbola-3 должна полететь в 2026 году. В таком исполнении она будет выводить на НОО 8,5 т полезной нагрузки. К 2030 году компания рассчитывает осуществлять до 25 запусков ракеты в год.
Конкурентом Falcon Heavy компании SpaceX станет трёхступенчатая ракета Hyperbola–3В. На низкую околоземную орбиту она будет доставлять не менее 15 т, но сроки ввода её в эксплуатацию остаются неопределёнными.