После реформы билетной системы в столичном общественном транспорте значительно увеличилось количество пассажиров, пользующихся месячным билетом. Об этом достижении с гордостью сообщает предприятие Rīgas satiksme.
В ноябре и декабре прошлого года 28% и 26% пассажиров, которые платили за проезд без скидок, использовали месячные билеты. В январе таких пассажиров было уже 59%, а в феврале — 69%.
Напомним, что в начале этого года в Риге изменилась плата за проезд в общественном транспорте. Полуторачасовой билет теперь стоит 1,50 евро, а суточный — 5 евро. При этом месячные билеты подешевели на 40% — с 50 евро до 30 евро.
Со 2 января студенты получили 50–процентную скидку на месячные проездные, но скидку на одноразовые билеты для них отменили. До реформы 60–минутная поездка обходилась студентам в 0,30 евро, но теперь цена за поездку в пять раз выше — 1,50 евро.
Проблема в том, что из–за энергетического кризиса и перевода обучения на дистанционный режим большая часть вузов организует обучение удаленно. Учащимся уже не надо каждый день ездить в вуз — покупать месячные проездные им теперь невыгодно.
Студенческие организации провели опрос, в ходе которого выяснили, что до изменения цен 70% студентов тратили до 10 евро в месяц на общественный транспорт Rīgas satiksme. Но в настоящее время расходы студентов на эти цели значительно возросли — 46% студентов тратят от 11 до 15 евро, в то время как 35,4% — более 15 евро в месяц.
Еще 94,4% респондентов указывают, что до введения новой системы общественный транспорт был их основным средством передвижения. Теперь это число уменьшилось до 65,7%, и студенты предпочитают использовать автомобиль, такси или другие виды транспорта вместо общественного, тем самым увеличивая заторы на дорогах.
Рижские власти студентам навстречу идти не собираются. Дескать, месячные билеты стали дешевле — что вам еще надо?